中國反隱身雷達捕獲F22原理曝光

2017-02-18 | 來源: 新浪網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

　　近日有報道我國38所自主研發的米波三坐標雷達（反隱身骨幹警戒引導雷達）獲得科技進步二等獎，此前有消息稱其發現並監視了F22A隱形戰機。世界多個國家都有研制反隱身雷達，中國型號眾多。

　　近日，由國防科技工業局牽頭組織評選的2016中國國防科技工業十大明星武器公布。在評選出的國內十大明星武器中，有兩款遠程相控陣警戒雷達入選，分別是YLC-8B機動式預警相控陣雷達和JY-27A遠程警戒雷達。這兩款雷達各有特點，但是相同之處在於都采用了有源相控陣雷達天線，並且專門針對反隱身能力進行了加強。這兩種同類型裝備同時入選2016年度國內十大明星武器，足見國防工業對於反隱身領域的重視達到了相當重要的程度。

　　YLC-8B由中國電子科技集團公司第14研究所研制生產。中電14所被譽為“中國雷達工業的發源地”，國內陸、海、空以及戰略火箭軍裝備的大部分高性能雷達都是由該所研發的。JY-27A出自同屬中國電子科技集團公司的第38所，該所同樣是我軍高性能雷達的主要研制單位之一。雖然都是主打反隱身能力的遠程有源相控陣預警雷達，YLC-8B與JY-27A卻工作在不同的波段，因此在探測性能和結構設計上有著不小的差異。在實際使用中，YLC-8B與JY-27A往往要配合工作，進行性能上的互補，以達到最優的作戰效能。

　　東海發現F-22A

　　去年2月，《解放軍報》曾經刊登了一篇題為《戰鷹翱翔扞衛海空安寧》的文章。文中稱，2月10號上午10點左右，東海艦隊在我東海防空識別區附近發現不明目標，並且立即出動海軍航空兵戰機飛赴目標空域，對其實施查證。當時，正值朝鮮半島局勢驟然緊張之時，美國空軍派遣4架F-22A戰斗機部署至韓國。因此，外界紛紛猜測中國軍方在東海防空識別區發現的正是F-22A。

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　　之後，美國《國家利益》雙月刊網站在2月19日發表了題為《中國雷達可以追蹤美國的F-22A“猛禽”隱形戰斗機》的文章，表示中國研發的先進反隱身雷達完全有可能發現F-22A。此後，在2016年11月舉行的第11屆珠海航展上，中國電子科技集團公司同時展出了YLC-8B和JY-27A。而據信在今年2月發現美軍F-22A戰機的，正是當時還在部隊試用中的YLC-8B。

　　對於F-22A這種第二代隱身戰機來說，其在隱身能力、機動性、超音速巡航、機體內部武器及燃油載荷等方面都做了一定的取舍和平衡。事實上，當初YF-22與YF-23進行原型機競標時，美國空軍經過測試，發現後者的隱身性能要超過前者。但是，經過綜合性能的比較和權衡後，美國空軍最終選擇了YF-22。因此，所謂的現有雷達完全發現不了F-22A這種論調，只不過是美國對外宣傳釋放的煙霧彈罷了。

　　目前，幾乎所有采用隱身設計的第五代戰斗機在YLC-8B和JY-27A這類工作在UHF超高頻（前者）、VHF甚高頻（後者）的大型陸基警戒雷達面前，都是無處遁形的。

　　不過，面對中國最先進的遠程反隱身雷達，美國媒體還是希望自圓其說，比如F-22A在遠程轉場飛行中往往都要在機翼下掛載2具大型副油箱，以增加航程，這樣就等於破壞了該機的隱身性能；或者F-22A即便不攜帶副油箱，也會在機腹下掛載1具龍勃透鏡反射器，人為地增加該機的雷達反射截面，使得己方雷達能夠發現本機。這兩種說法都有一定的道理，在2016珠海航展首日進行短暫飛行表演的2架中國殲-20戰機，就在機腹下掛有龍勃透鏡反射器。

　　但是，即便是F-22A采用無外掛的全隱身狀態接近我國防空識別區，以YLC-8B和JY-27A的性能來說，除了能夠發現該機，還能實現航跡跟蹤，這就為進一步鎖定甚至擊落該機創造了條件。YLC-8B采用UHF工作頻段，一般稱為分米波，而JY-27A工作在VHF頻段，屬於米波。這兩種雷達波對於F-22A這種外形尺寸較小的隱身戰斗機，只要輻射功率足夠強，就完全可以在機身較大的部件，如垂尾、平尾以及機翼前後緣上產生電諧振，從而形成較強的回波。而且，機身表面塗覆的吸波材料塗層對於分米波和米波來說，也是完全無效的。這便是YLC-8B和JY-27A得以發現F-22A的主要原因。